سوم شهریور، یک اشغال بدون شرح
تاریخ انتشار: ۳ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۱۳۲۵۲
این یادداشت از پی آن است تا مفهوم قدرت و اهمیت آن در اجرای مفاد معاهدات و توافقات و تصمیمات در یک کشور را با تکیه بر رویداد شوم سوم شهریورماه هزار و سیصد و بیست بررسی کند.
به گزارش ایسنا، امیرحسین سعیدیان، کارشناس روابط بینالملل، در یادداشتی در خبرآنلاین نوشت: «سوم شهریورماه در تقویم خورشیدی یادآور تهاجم قوای بریتانیا و شوروی به خاک ایران در سال هزار و سیصد و بیست و در جریان جنگ جهانی اول است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نیمه شب سوم شهریور هشتاد سال قبل سفیران بریتانیا و شوروی مشترکا یادداشتی را تسلیم نخستوزیر وقت ایران میکنند و در آن یادآور میشوند به سبب عدم اهتمام ایران به موازین بیطرفی در جنگ جهانی و عدم اقدام به اخراج اتباع آلمانی ارتشهای دو کشور متفقا به خاک ایران حمله کردهاند. با این اقدام خاک ایران برای پنج سال تحت اشغال قرار میگیرد و مصائب بزرگی چون قحطی، بیماریهای همهگیر و اجحاف و تضییع حقوق، دامن ملت ایران را میگیرد.
سه نکته در این میان حائز اهمیت است:
اول: با آغاز جنگ جهانی دوم در قلب اروپا و تسری آن به شرق دور و شمال آفریقا دولت ایران طی بیانیهای رسما اعلام میکند که در این جنگ بیطرف است و جانب هیچکدام از طرفین منازعه را نمیگیرد و از دول درگیر در جنگ نیز میخواهد تا رعایت جوانب بیطرفی ایران را بنمایند. مطابق اصول و قواعد بینالملل به سبب عدم دخالت دولت ایران در جنگ و اعلان رسمی بیطرفی در منازعه باید تمامیت، استقلال و تصمیم دولت ایران مورد احترام تمام دولتهای درگیر قرار میگرفت اما به دلیل فقدان قدرت لازم برای اجرای تصمیم بیطرفی تقریبا از سوی تمام دولتهای درگیر با کیفیت و ابعاد متفاوت نقض گردید! نهایتا و برای این که در نبرد سهمگین میان شوروری و آلمان به شوروی امداد رسانده شود، خاک ایران با یک یادداشت کوتاه به اشغال درآمد. دو ناوچه ایران در خلیج فارس علیرغم مقاومت جانانه پرسنل و خدمه غرق شد و مدافعان وطن به شهادت رسیدند و شهرهای شمالی ایران نیز آماج بمباران هواپیماهای شوروی قرار گرفتند. همان روزگار رادیوی تازه کار بیبیسی فارسی متنی را زیر عنوان یک لیوان آب زلال قرائت کرد و در آن بر خلاف مشی اولیه خود به شاه مستعفی ایران حمله کرده و او را دیکتاتور خطاب میکند! بهراحتی و به سبب ضعف کشور و عدم توان بازدارندگی استقلال و تصمیم کشور مورد خدشه قرار میگیرد و ضررهای جبرانناپذیر به کشور وارد میشود.
دوم: در سال هزار و سیصد و شانزده و درست سه سال و نه ماه قبل از حادثه شوم شهریور بیست، پیمان سعدآباد به میزبانی ایران و میان چهار کشور ایران، عراق، ترکیه و افغانستان به امضا میرسد. کشورهای امضاکننده این پیمان متعهد شدند از مداخله در امور داخلی یکدیگر خودداری کنند، مرزهای مشترک را محترم بشمارند، از هرگونه تجاوز نسبت به خطوط مرزی یکدیگر خودداری ورزند و از تشکیل جمعیتها و دستهبندیهایی که هدف آنها اخلال میان کشورهای همجوار و همپیمان باشد جلوگیری کنند. کمتر از چهار سال بعد و به سبب ضعف قدرت اقتصادی - نظامی طرفین قرارداد عملا توانی برای اجرای آن وجود ندارد و تنها روی کاغذ به مثابه جوهری خشکشده باقی میماند. خاک عراق تبدیل به یکی از پایگاههای اصلی نیروهای بریتانیا برای حمله به خاک ایران میشود و لجستیک این نیروها عملا و بدون اطلاع یا اراده دولت وقت پادشاهی عراق صورت میگیرد!
ماده چهار پیمان سعدآباد به این شرح است: «هر یک از دول متعاهد در مقابل یکدیگر متقبل میشوند که در هیچ مورد خواه بهتنهایی و خواه به معیت یک یا چند دولت دیگر به هیچ گونه عملیات متجاوزانه علیه یکدیگر مبادرت ننمایند. عملیات ذیل تجاوز محسوب میشود:
الف) اعلان جنگ
ب) تهاجم به وسیله قوای مسلح یک مملکت حتی بدون اعلان جنگ به خاک مملکت دیگر
ج) حمله به وسیله قوای بری و بحری یا هوایی حتی بدون اعلان جنگ به خاک یا به سفاین یا به هواپیماهای مملکت دیگر
د) کمک یا همراهی مستقیم یا غیر مستقیم به متجاوز.
اما دریغ که در منطق روابط بینالملل بدون قدرت و اراده معاهدات مغفول میمانند و کاغذها تنها بایگانیها را پر میکنند.
سوم:
با اشغال کامل خاک ایران و فرمان ترک مخاصمه از جانب دولت ایران به قوای کشور در پنج شهریورماه همان سال معاهدهای میان دولت ایران و دول اشغالگر منعقد میشود که به موجب آن دولتین متعهد میشوند که شش ماه پس از پایان جنگ قوای خود را از خاک ایران بیرون ببرند. محمدعلی فروغی، نخستوزیر وقت، در دفاع از این توافق در مجلس شورای ملی و در پاسخ به پرسش یکی از نمایندگان درباره قوای اشغالگر میگوید: «میآیند و میروند و به شما کاری ندارند!» اما شش ماه از پایان جنگ میگذرد و دولت شوروی قوای خود را از ایران خارج نمیکند و موتور محرکه فتنه تازه در آذربایجان و کردستان میشود. آن جریانات به روایتی با تدبیر احمد قوام، نخستوزیر وقت، و به روایتی با التیماتوم ایالات متحده به شوروی در اولین مواجهه از نوع جنگ سرد خاتمه مییابد اما باز نشان میدهد هیچ تفاهمی بدون قدرت، ضمانتی برای یک کشور و ملت نمیشود. در هشتاد سالگی آن اتفاق نامبارک که بدون هیچ توضیح و شرحی و تنها با دو خط یادداشت به دولت ایران صورت گرفت میتوان آموخت که قدرتمندشدن کلید اجرای تفاهم، توافق یا صیانت از منافع یک ملت است.»
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: جنگ جهانی دوم هزار و سیصد دولت ایران خاک ایران بی طرفی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۱۳۲۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از نخستین «موتور شش سیلندر بنزینی» ایرانساخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، دکتر دهقانی در مراسم رونمایی از این موتور با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه افزود: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاند.
یک شرکت دانشبنیان متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاههای ایران و سراسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند.
۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی با طرحریزی یک برنامه عمیق ۴ ساله، در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و امرز موفق شدند که نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دکتر دهقانی، مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده است، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزو راهبردی و کلیدیترین دانشها و فناوریها جای دارند و سرریز این فناوریها میتواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکهای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخشهای صنعت خودروسازی را دارد و میتواند زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
وی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهشها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومیسازی فناوریهای کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرده است.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این طرح، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سیسی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این طرح موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات این گروه تحقیقاتی و فناور میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سامانه راهگاهی و قالبهای بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالوژی اشاره کرد.